6月3日，历经六个月紧锣密鼓的建设，孝昌县观音岩灌区续建配套与节水改造项目迎来了具有里程碑意义的时刻——青山渡槽第一榀预制槽身顺利完成吊装作业，标志着项目实施取得了关键性进展。公司总经理袁水斌与第一工程公司负责人亲临吊装现场，全程监督并指导吊装作业。

　　吊装当日，在当地政府的高效协调与组织下，法人单位、监理单位及总承包单位等多部门协同作战，对青山渡槽吊装施工区域实施了严密的安全警戒措施，通过全面封闭施工区域，有效阻止了无关人员与车辆的进入，为吊装作业筑起了一道坚实的安全防线，确保了人民群众生命财产的安全无虞。

　　上午10时整，两台挖机准时抵达现场，对4#预制槽身的吊车站位区域进行了精心修整，确保站位平整、稳固，满足吊装作业的各项要求。下午5时左右，随着两台三一SAC700t吊车缓缓就位于渡槽流水方向的右便道作业平台，一场精密而有序的吊装作业正式拉开序幕。吊装过程中，操作人员先将预制槽身缓缓吊起至离地20cm～30cm的高度，进行短暂的试吊检查，确认一切正常后，两台吊车协同作业，以平稳而匀速的方式将槽身缓缓提升。最终，在下午6时左右，4#预制槽身准确无误地落入渡槽轴线位置，吊装任务取得圆满成功。

　　此次吊装作业不仅实现了零事故的目标，更未造成任何机械、人员或房屋的损失，充分展现了项目团队的专业素养与高效执行力，也为项目的后续实施奠定了坚实的基础。

　　根据既定的施工进度计划，项目团队将继续在确保质量与安全的前提下，稳步推进剩余槽身的吊装工作，确保项目能够按时、高质量地完成所有施工任务。

　　工程链接:本次吊装预制槽身结构形式为16m×4.1m×2.9m钢筋混凝土箱型梁，底板两端部位厚度250mm，底板中间部位厚度600mm，顶板厚度300mm，侧墙两端部位厚度450mm。侧墙中间部位厚度250mm，侧墙与底板交接处设45°贴脚，边长200mm，设计渡槽槽身吊点距离两端部2.3m处，采用兜吊形式。被吊渡槽槽身共20节，单节槽身总量165t。